| Autostrada dei Parchi
A24/A25 |
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Struttura della rete primaria |
L'obiettivo è l'analisi della
domanda attuale e prevista a medio e lungo termine sull’infrastruttura,
nell’ipotesi di adeguamento delle tariffe autostradali. Analizzando l’andamento storico della domanda è stata
ricavata una previsione della mobilità potenziale dei prossimi
anni (fino al 2030) opportunamente calibrata anche rispetto alle
indicazioni sullo sviluppo della mobilità riportate nel recente
Piano Nazionale dei Trasporti. |
| La domanda, articolata sulla base della tipologia di veicoli (leggeri e pesanti) e della tipologia di spostamento (sistematici e turisticooccasionali), è stata assegnata alla rete sulla base delle nuove tariffe previste e del conseguente costo generalizzato del trasporto. Lo studio ha evidenziato come a fronte delle politiche
tariffarie ipotizzate e delle previsioni sull’evoluzione della
domanda di trasporto a medio e lungo termine, si possa prevedere
un incremento del traffico autostradale nei Tale incremento, opportunamente dettagliato a livello annuale, è stato utilizzato nella successiva fase di analisi economico-finanziaria. |
Previsione di traffico a medio e lungo termine |
