Oggetto del presente studio è l’analisi funzionale mediante l’ausilio di strumenti di microsimulazione del nuovo assetto viario della S.S. n° 16 “Adriatica” nel tratto compreso fra il Km 201+400 e il Km 206.00 nel comune di Rimini al fine di valutare se l’eliminazione dell’intersezione a raso con la S.S. n° 72 porti ad un miglioramento del livello di servizio del tratto in esame.

La nuova configurazione infrastrutturale è stata riprodotta al calcolatore mediante l’utilizzo del microsimulatore Paramics 4.2 della Quadstone quindi è stata fatta una verifica della correttezza dei percorsi e dei flussi sui singoli rami dell’intersezione utilizzando le matrici OD relative ai tre scenari di traffico forniti dal committente.

Per ogni singolo scenario e per i diversi rami dell’intersezione sono stati calcolati ed analizzati i dati di flusso, densità, velocità, ritardi accumulati dai veicoli, la lunghezza delle eventuali code, le criticità ed i livelli di servizio.