La Macro-Simulazione è un' analisi di tipo macroscopico che consente di valutare e quantificare gli effetti sulla viabilità e circolazione stradale derivanti da modifiche alla rete stradale.

I modelli di Macro-Simulazine si basano fondamentalmente su due elementi:

• Offerta di Trasporto, costituita dai tronchi stradali e dalle intersezioni stradali (rappresentati rispettivamente da archi e nodi)
• Domanda di Trasporto, costituita dai veicoli che percorrono la rete stradale (rappresentata da una matrice Origine/Destinazione)

Questi modelli implicano una preventiva divisione del territorio da analizzare in diverse zone, le quali vengono utilizzate per l'impostazione delle Origini/Destinazioni dei veicoli simulati.

La Simulazione del traffico avviene seguendo i principi dell'"Equilibrio di Wordrop": caricando progressivamente la quantità di veicoli sulla rete viaria in oggetto, ovvero incrementando la matrice O/D, i flussi di traffico si distribuiscono in modo uniforme, in modo che i tempi di percorrenza dei singoli percorsi per ogni relazione O/D siano uguali tra di loro, raggiungendo una situazione di equilibrio.

La Macro-Simulazione viene utilizzata spesso per la valutazione del traffico stradale nelle ore più critiche della giornata (ore di punta), e basa la sua efficacia sull'aggregazione dei flussi veicolari che si spostano da una zona all'altra.

I PRINCIPALI PROGETTI: